эффективные решения для вашего бизнеса  
Дон Изолятор моб: +7 988 540 32 29
тел: (863) 219-12-79
факс: (863) 219-12-79
e-mail: [email protected]
гарантированная защита и надежность
Продукция Контакты Информация
Информация

Дом с гаражом подземным


Проекты домов с подземным гаражом

Повышенный интерес застройщиков к подземным гаражам произрастает из советских времён. Жёсткая ограниченность приусадебных и дачных участков побуждала к поиску любого варианта, позволяющего сберечь драгоценную площадь.

Проект двухэтажного дома с подземным гаражом

Вернуться к оглавлению

Достоинства подземного гаража

На первый взгляд, устроенный в подвале здания гараж, выглядит почти идеальным решением. Подвал в доме строить в любом случае нужно. Если не подвал, то хотя бы фундамент. Немного нарастив его высоту в цокольной части или заглубившись опорной, получается вполне просторное помещение. Почти бесплатно и своими руками.

Дополнительную привлекательность такой планировке обеспечивают низкие эстетические требования, прилагаемые к месту хранения личного автотранспорта. Незначительные усилия на косметическое оформление помещения делают его пригодным для использования.

Вариант трехэтажного коттеджа с гаражом в цокольном этаже

Кроме очевидных строительных достоинств, важную роль играет психологический фактор. Приятно знать, что машина находится не где-то вдалеке, а непосредственно в том же здании. Уровень безопасности несравнимо выше. Доступ к автомобилю можно получить даже не выходя на улицу, прямо из жилой зоны.

Более того, машина не промораживается в холодное время, так как подвал обеспечивает плюсовую температуру. Для многих территорий России это является важным обстоятельством. Вместо мучений с запуском замёрзшего двигателя, владелец дома с подземным гаражом просто открывает ворота, садится и едет.

Вернуться к оглавлению

Недостатки подземного гаража

К сожалению, проза жизни много печальнее поверхностных фантазий. Пережив всплеск интереса в советское время, подземные гаражи в двухэтажных домах стали терять свою популярность. Для того были веские причины, оформившиеся в процессе накопления опыта строительства и эксплуатации гаражей в подвальных помещениях.

Проект одноэтажного дома с подземным гаражом

Основной проблемой, с которой столкнулись автомобилисты, стал температурно-влажностный режим воздуха помещения. Особенно явно недостаток проявлялся именно тогда, когда гараж оказывался наиболее востребованным, то есть в холодное и дождливое время. Резкий перепад температур приводит к таянию льда на поверхностях машины, образованию конденсата, содержащего раствор соли.

Даже при положительных температурах на улице влажная машина испаряла воду в ограниченное пространство, резко увеличивая насыщенность воздуха парами воды.

Результатом этих процессов явилась ускоренная коррозия кузова и агрегатов. При слабой гидроизоляции подвала и естественной повышенной влажности в нём, благоприятные условия для коррозии металла становились постоянным фактором, действующим на автомобиль.

Проект коттеджа с мансардой и подземным гаражом

Второй проблемой, не учитываемой в полной мере ранее, стал поверхностный водоотвод от пандуса гаража. Обычное решение заключалось в том, что ворота гаража заглублялись несколько ниже уровня отмостки и пандус имел уклон в сторону дома. Это приводит к сбору воды в пониженном месте.

Читайте также

Как быстро сделать люк на чердак

Мелкие ухищрения, осуществлённые своими руками, вроде устройства встречного уклона от пола гаража, хороших результатов тоже не давали. Спасением могло быть только водоотведение в пониженное место при помощи трубы или лотка. Но такой проект подразумевает значительный перепад рельефа, которого как раз и стараются избегать, выбирая пятно застройки.

Проект коттеджа с гаражом на цокольном этаже

Кроме ливневых вод, большие сложности создаёт снег и наледь, забивающие нижнюю точку пандуса по тем же самым причинам. В итоге счастливый владелец подземного гаража, вместо комфортной посадки в машину, вынужден выдалбливать лёд у входа, чтобы открыть ворота и обеспечить выезд.

Выявленные недостатки усугублялись запахами, естественно сопровождающими эксплуатацию и хранение машины. Пары бензина, масел, различных жидкостей, выхлопные газы поступают в жилые помещения, значительно снижая уровень комфорта.

Вернуться к оглавлению

Влияние подземного гаража на планировку дома

Несмотря на логичность использования части подвала для хранения машины, такое решение негативно влияет на проект здания. Обычно въезд делается со стороны главного фасада, чтобы не увеличивать протяжённость внутридворовых проездов и площадок. Следствием является усложнение фасада здания из-за появления участка стены, находящегося ниже отмостки.

Внутренняя планировка дома тоже страдает. Обеспечение удобного доступа из жилой зоны в гараж сложнее, чем просто организация доступа в подвал. Построить подвальную лестницу допустимо в любом удобном месте. Для входа в гараж желательно, чтобы она оказалась в зоне входного узла.

Можно не делать прохода в гараж из жилой зоны, реализовав доступ к нему через двор.

Планировка подземного этажа с гаражом

Совершенно очевидно, что такой компромисс уже означает отказ от множества удобств, ради которых и был смысл устраивать подземный гараж.

Вернуться к оглавлению

Читайте также

Устройство перекрытий в кирпичном доме

Влияние рельефа на возможность устройства гаража

Рассмотрим обычное устройство фундамента. Например, он имеет глубину полтора метра ниже отмостки и высоту в половину метра выше её. Таким образом, пол подвала находится на глубине в полтора метра относительно отмостки. Это минимум. На самом деле надо больше.

Даже этот минимум предвещает большие сложности. Рельеф перед фасадом здания следует резко понизить, чтобы построить въездной пандус и площадку около ворот гаража. Формально, следует заглубить часть фундамента на глубину промерзания, отсчитываемой от уровня пола подвала. Но так обычно не делают, пытаясь решить вопросы защиты грунта любым иным способом.

Относительную возможность врезки ворот в стену фундамента, можно обеспечить только в том случае, если проект предполагает понижение рельефа в сторону ворот.

Пример устройства подземного гаража с использованием рельефа местности

Поэтому вопрос о целесообразности и возможности строительства подземного гаража следует начинать с анализа рельефа пятна будущей застройки.

Для увеличения высоты помещения хотя бы до двух метров сорока сантиметров, требуется либо понизить дополнительно уровень пола подвала, резко увеличив глубину его заложения, либо увеличить цоколь дома. Оба решения плохие. Они усложняют проект и приводят к бесцельному увеличению затрат практически по всему фундаменту, ради создания удобства в одном помещении.

Вернуться к оглавлению

Влияние климатических и грунтовых условий

Не менее важным фактором, влияющим на целесообразность устройства подземного гаража, является уровень грунтовых вод на площадке строительства. В отличие от фундамента, который можно защитить от влаги при помощи оклеечной и обмазочной гидроизоляции даже своими руками, проём под ворота такими приёмами невозможно спасти от грунтовых вод.

Вариант планировки коттеджа 12х11 с подземным гаражом

Въезд и вход в подземный гараж можно уберечь от поступления воды только устройством пристенного дренажа и выпуском грунтовых вод в пониженное место рельефа. Очевидно, что такой проект повысит стоимость строительства. Поэтому подземный гараж целесообразно планировать в сухом грунте с перепадом высот на площадке застройки около одного метра.

Даже при совпадении этих условий, проблемы остаются. Если уклон въездного пандуса направлен в сторону дома, то необходимы мероприятия, связанные с отведением поверхностных вод. Единственно приемлемым вариантом следует считать устройство лотка в нижней точке пандуса с выпуском воды на отметку с меньшей высотой. Возможность решения этой задачи следует оценивать на стадии формулирования заявки на проект.

Читайте также

Строительство межэтажных перекрытий в частном доме

Вернуться к оглавлению

Особенности устройства

Основным отличием встроенного гаража от остальной стены подвала, очевидно, является проём под ворота.

Проект коттеджа со встроенным полуподземным гаражом

Обычно его ширину делают от двух метров пятидесяти сантиметров, до трёх метров. Расположение проёма под несущей или самонесущей стеной требует установки балки, имеющей необходимую несущую способность. Это может быть монолитная армированная бетонная, сборная железобетонная или стальная балка. Проект дома обязан дать чёткий ответ на этот вопрос. Балка рассчитывается и подбирается по результатам сбора нагрузок, действующих на неё.

Перекрытие гаража следует выполнять из негорючих материалов. От применения деревянных элементов нужно воздержаться. Лучше всего использовать железобетонные пустотные плиты перекрытия необходимой длины.

Для подземного гаража хорошо подойдёт монолитное армированное бетонное перекрытие. Построить его можно даже своими руками, опираясь на собственный опыт. Важно следовать всем рекомендациям, заложенным в проект, касающимся устройства армирования, обеспечению защитного слоя и марки самого бетона.

Вернуться к оглавлению

Вентиляция и пожарная безопасность

Автомобиль и горюче-смазочные материалы являются источником повышенной опасности возгорания. Летучие жидкости распространяют неприятные запахи, легко проникающие в другие помещения. Поэтому гаражное помещение должно быть максимально изолировано от всех остальных. Разрабатывая проект, нужно руководствоваться требованиями

  • СНиП 2.01.02-85* «Противопожарные нормы»;
  • СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений»;
  • СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование».

Некоторые работы по установке уплотнителей и изолированию проёмов несложно выполнить своими руками. Помещение нужно оборудовать естественной и принудительной вытяжной вентиляцией.

Подробная схема вентиляции гаража

При площади гаража в двадцать квадратных метров воздухообмен должен осуществляться со скоростью 60 кубических метров в час.

Вернуться к оглавлению

Стоит ли это делать

Как следует из всего изложенного выше, строительство в индивидуальном доме подземного гаража не так просто. Плюсы и минусы этого выбора объективно можно оценить только с учётом всей совокупности факторов, влияющих на проект. Однако, значительное количество условий, требующих учёта и правильного выбора решений, должно настораживать застройщика и побуждать к рассмотрению более простых вариантов.

Многие удобства, ожидаемые от подземного гаража можно получить, просто встроив гараж в здание. Затраты на пару стен и лёгкую планировку крыши могут оказаться гораздо ниже средств, затраченных на разрешение проблемных вопросов якобы бесплатного гаража в подвале.

Проект двухэтажного коттеджа из бруса с подземным гаражом

Другим вариантом, достойным рассмотрения, является полузаглублённый гараж. Въезд устраивается на уровне цоколя или дворовой площадки. Гараж увеличивает площадь застройки дома, но не имеет рискованных конструктивных решений. Особенно удачно такая компоновка подходит к так называемым полутораэтажным зданиям, с перепадом в половину этажа между уровнями здания.

planvsem.ru

Подземный гараж: главные минусы данной идеи

Несколько лет тому назад, когда массово строились частные дома, многие автолюбители, посмотрев западные проекты, стали устраивать подземные гаражи. Казалось бы, очень удобное решение, но на поверку оказалось не так. И сейчас многие такие гаражи либо не используются, либо используются, но как погреб.

Нужен ли вам такой гараж ?

Конечно, казалось бы, чего проще. Загнал машину и прошел в дом. Так то оно так, но в этом решении есть несколько больших минусов

Итак, каковы же они? Как уже сказано, их несколько. Если подробно разобраться, их будет больше, но пока ограничимся этими:

  • Нужно устраивать подъездной путь (да, да, и это тоже должно быть).
  • Гараж должен быть правильно устроен (в большинстве случаев это не соблюдается).

Давайте разберем их подробно

Минус первый в том, что гараж-то есть, но стоит ли он такого решения. В том применении, как он есть в уже устроенных гаражах — не стоит.

Вспомните, какие машины имеют самое большое распространение? Седаны или Хетчбеки. В общем-то, это машины, разработанные для езды по асфальту городских дорог и основные достоинства— они сравнительно дешевы, сравнительно распространены, экономичны,такой список можно продолжить, но остановимся на одном пункте — экономичности. За счет чего она достигается? Как многие скажут, за счет нового экономичного мотора, за счет новых ходовых и прочего обновленного оборудования. Все это так, но для использования такого гаража этого недостаточно. Для такого гаража нужен мотор не автомобильный, а по крайней мере самолетный. Причем хорошего пассажирского лайнера. И минус таких гаражей в том, про что никто из хозяев таких домов не подумал.

Для того, чтобы машина въехала, а главное, выехала из такого гаража, требуется уклон не больше 15 градусов. Или, чтобы было понятнее, 1:8. Для того, чтобы съехать на один метр вниз, требуется 8 (ВОСЕМЬ!!!) метров в длину. Хороший подъездной путь???? Примерно на треть участка. А если заглублять на два метра? Соответственно удвоим расчеты. Дальше считайте сами.

Строительство частного дома

Допустим, автомобиль типа отечественной Нивы за счет своего мощного мотора в такой гараж может и въехать, и выехать. Для тех, кто не знает, заметим, что потребление Нивы в городском цикле достигает 14 литров. Впрочем, съехать под уклон сможет любой автомобиль. А вот выехать… Вот и приходится использовать гараж как сарай или погреб, а «железному коню» ночевать под открытым небом. Нет, как говорится, если хозяин желает заниматься физкультурой, никто не против, но для физкультуры существуют оборудованные залы.

Минус второй — в гараж, являющийся подвалом,часто опускают трубы канализации или воды. И, съезжая в гараж, водитель может взять чуть в сторону, или дом слегка осядет — случится авария, снесет такую трубу. Что будет дальше, описывать не стоит, наверное. К этому же минусу стоит отнести вентиляцию, банальную вентиляцию, так как, как бы вы в гараж не въезжали, передом или задом, запахи бензина и выхлопа все равно будут. Со временем, если гараж имеет внутренний ход в дом — «ароматы» могут пропитать весь дом.

Частный случай, когда дом стоит близко к дороге, гараж не имеет внутреннего перехода в дом, и загнав машину, вы вынуждены по улице переходить в дом. Может быть, это и ничего, до первой непогоды, ливня или хорошего снегопада. Вылезать из теплой машины в дождь может понравится разве что морскому котику, но такие гаражи котики не строят.

Мы разобрали только самые частые минусы такого гаража. Любой владелец сможет вам назвать ещё десяток. Поэтому, если вы планируете покупать участок или дом за городом — а выбор их большой, обязательно задайте себе вопрос: Как и где вы будете хранить свою машину?

Как правильно утеплить крышу своего дома

И если дом имеет такой гараж — подумайте САМИ, что бы ни говорил продавец. А сможете ли вы, с вашим опытом вождения выезжать из такого гаража не повредив машину? Вы скажете, что можно найти угловой демпфер по выгодной цене и защитить им все наиболее опасные углы, но, задумайтесь, может лучше присмотреть дом без такого сомнительного удовольствия?

Я свой выбор уже сделал. Никакие подземки мне не нужны, я солнышко люблю! На данный момент мой гараж выглядит примерно вот так:

sn-zoo.ru

Дома с подземным гаражом: как выбрать проект

Многоэтажный жилой дом с подземным гаражом

Подземный гараж в частном доме – надежность и безопасность хранения своего авто, при ограниченной территории участка. Помимо этого, сооружение подземного гаража может выгодно отличаться в экономическом плане, и только немного увеличивается время на его строительство.

Как своими руками построить подземный гараж — подскажет статья.

Особенности подземного гаража на своем участке

Проект дома с подземным гаражом может стать достаточно эффективным вариантом, когда требуется:

  • Компактность построек на участке. Под строительство такого гаража совсем не понадобится отводить дополнительную площадь на территории.
  • Надежность защиты автомобиля. Такие конструкции меньше интересуют грабителей, чем наземные постройки.
  • Эстетичность. Проекты домов с подземным гаражом совершенно не нарушают художественную композицию и ландшафтный дизайн.

Дом, в котором встроен подземный гараж, позволяет реализовать многочисленные и достаточно смелые дизайнерские решения.

Попасть в помещение, расположенное ниже, чем уровень первого этажа здания, допускается одним из двух способов:

  • Через ворота. В этом случае пройти или проехать на машине можно по съезду непосредственно в гараж.
  • Спуститься по лестнице, которая ведет прямо из дома.

Площадь гаража обычно соответствует площади и размерам фундамента, но при необходимости помещение делается и меньше.

Это скрытое, совершенно не нарушающее экстерьер жилища сооружение. Чтобы абсолютно не привлекать к нему внимание, достаточно съезд и ворота в гараж сделать сбоку постройки или с заднего двора.

Совет: Для того, чтобы подчеркнуть престиж и хороший вкус, съезд и ворота в гараж следует делать видимыми. А используя современные стили арт-нуво или хай-тек — это будет выглядеть гармонично и концептуально.

Однако выбирать проект дома из нескольких уровней, с подземным этажом под гараж необходимо особо тщательно.

Следует очень точно определить и учесть все возможные нагрузки, хорошо представить, как:

Подземное помещение можно использовать и как:

  • Подвал.
  • Мини-котельную, куда можно вынести всю нужную, но не слишком привлекательную и достаточно громоздкую аппаратуру.
  • Здесь же можно укрыться от сильного урагана или других бед, таких как, военные конфликты.

Целесообразность возведения подземного гаража во многом зависит от почвенных особенностей участка. При его строительстве требуется больше затрат, но при очень высоком уровне грунтовых вод такое сооружение делать не целесообразно.

Даже устройство достаточно мощной гидроизоляции и хорошего водоотвода не смогут гарантировать полную защиту помещения от проникновения влаги в него. А небольшая ошибка в просчетах, а затем и строительстве может стать большой проблемой и привести к постоянным дополнительным вложениям средств в ремонт.

Как планировать строительство подземного гаража

Строительство подземного гаража, как и любого ответственного строения, требует очень тщательной предварительной подготовки, разработки качественного проекта.

Для этого:

  • Проводится исследование грунта.
  • Определяется уровень размещения грунтовых вод.
  • Подсчитывается ориентировочная цена сооружения подземного гаража.
  • Выбираются необходимые материалы.
  • Определяются примерные затраты на проведение работ и необходимость использования специальной техники.
  • Намечается ориентировочный срок сдачи готовой конструкции.

При строительстве подземного гаража можно использовать его:

  • Частичное размещение под землей. В том случае две трети или половина высоты гаража находятся под землей. При этом такой вариант:
  1. проще осуществить;
  2. можно затратить значительно меньше средств;
  3. давление почвы на стены меньше;
  4. ниже опасность проникновения влаги от грунтовых вод.
  • Полное заглубление помещения в землю.

Как оформить въезд в гараж и этапы его строительства

Строительство подземного гаража

Инструкция строительства здания с подземным гаражом включает несколько этапов:

  • Роется нужных размеров котлован.
  • Создается путь для въезда в гараж. При этом уклон лучше брать не превышающий 25°, иначе могут быть проблемы при движении по пандусу от неблагоприятных условий погоды. С увеличением глубины расположения гаража, длиннее должен становиться подъездной путь.

Весь въездной путь условно можно разделить на три части:

  1. горизонтальную, расположенную перед воротами;
  2. основную — под уклоном;
  3. «стартовую» зону, размещенную внутри гаража.

Переход от каждой части участка должен быть достаточно плавным. Для этого устраиваются дополнительные зоны с небольшим уклоном, их длина должна быть 75-80 % от всей длины основной части.

Оформление въезда в подземный гараж

Совет: Чтобы избежать просадки подъездного пути, нельзя использовать насыпное основание для него.

Обустройство подъезда, как показано на фото, необходимо создавать ступенчатым спуском. А при этом следует последовательно срезать слои грунта по предварительно установленным меткам.

Затем:

  • Подготовленный спуск покрывается щебнем толщиной слоя в 15 сантиметров и тщательно утрамбовывается.
  • Из бетона делается несущее покрытие. Раствор готовится густой и вязкий.
  • Обустраивается финишное покрытие, для которого берутся нескользящие материалы.
  • По бокам въезда оборудуются подпорные стены, чтобы защитить помещение от проникновения влаги.
  • Выполняется тщательная гидроизоляция стен со стороны прилегания их к почве.
  • Устраивается при необходимости дренажная система.
  • От начала спуска примерно в 50 сантиметров обустраивается ливневый водоотвод, который сверху прикрывается решеткой.

При обустройстве гаражного пространства необходимо:

  • На дно котлована уложить железобетонные плиты.
  • Из них же изготавливаются стены и потолок гаража.
  • Фундаментом основному зданию будут служить вертикальные плиты.
  • Гидроизоляция и защита от давления, которое возникает между плитами и почвой при ее промерзании, выполняется оборудованием фильтрующей подушки из гравия и песка.
  • Сверх нее укладывается слой гидроизоляционного материала.
  • Устраивается надежная система для дренажа.
  • На пол и стены укладываются гидроизоляционные материалы.
  • Все стыки тщательно обрабатываются битумом.
  • Укладывается слой материалов для теплоизоляции. Для этого используется чаще всего минеральная вата или пенопласт.
  • На специальный клей фиксируется армирующая сетка.
  • Поверхности стен штукатурятся.
  • Покрываются облицовочными материалами.
  • Обустраивается хорошая вентиляция, которая может быть:
  1. естественной;
  2. принудительной.

Система вентиляции обустраивается для предотвращения появления плесени под слоем гидроизоляции.

  • Устанавливаются въездные ворота.
  • Проводится электроснабжение для гаража.

Как утеплять подземный гараж

Совет: Если уже установлены ворота, но холод проникает сквозь щели, следует сделать их утепление.

Для утепления ворот:

  • Нарезается полосами шириной примерно 30 сантиметров пенофол или изолон. Длина материала равна высоте дверного полотна.
  • Полосы крепятся к деревянному бруску строительным степлером. Перед этим дерево должно быть предварительно обработано олифой или пропиткой с антисептиком.
  • Бруски фиксируются по периметру ворот таким образом, чтобы изолон достаточно плотно изолировал все щели, когда закрыты створки ворот.
  • Изготавливается каркас.
  • Конструкция крепится на воротах так, чтобы между брусками можно было надежно закрепить утеплитель, которым может быть пенопласт или пеноплекс. Утеплитель укладывается так, чтобы не оставалось зазоров. Если они остались, все щели уплотняются, а зазоры заделываются монтажной пеной.

Утепление стен подземного гаража из металла выполняется по технологии утепления ворот. При отделке помещения из бетона или кирпича прекрасно подойдет пенопласт, это более доступный материал.

Перед его укладкой:

  • Делается по внутреннему периметру стен обрешетка деревянным бруском 20х20 миллиметров.
  • На монтажную пену или клей крепится между брусками пенопласт. При этом не стоит оставлять мостиков холода и щелей.
Утепление стен гаража пенопластом
  • Утеплитель защищается от возможных механических повреждений. Для этого берется:
  1. фанера;
  2. ДВП;
  3. ГКЛ;
  4. пластиковые панели.

При желании поверхности стен можно дополнительно обработать акриловыми красками, изготовленными на водной основе.

Совет: Для пенопласта гидроизоляции не требуется, такой утеплитель влагу не впитывает, а при использовании минеральной ваты нужна дополнительная защита.

После отделки ворот гаража и стен следует проводить утепление потолка для подземной парковки авто. В этом случае пенопласт приклеивается специальным клеем, все стыки заделываются монтажной пеной.

Для увеличения надежности фиксации плит из пенопласта используются тарельчатые дюбеля, к потолку листовой материал крепится шурупами. На бетонные перекрытия следует устраивать деревянный каркас, который крепится саморезами.

При утеплении пола подземного гаража:

  • Очищается и выравнивается поверхность.
  • Укладывается пенопласт. Материал должен быть самой высокой плотности, можно использовать пеноплекс с толщиной слоя не менее пяти сантиметров.
Укладка пенопласта на поло гаража
  • Под плиты теплоизоляции предварительно укладывается гидроизоляция, это положительно повлияет на уровень влажности в помещении.
  • По всей поверхности пола расстилается армирующая сетка.
  • Устраивается из цементно-песчаного раствора стяжка.

Какой лучше выбрать проект двухэтажного дома с подземным гаражом — подскажет видео.

1pogarazham.ru

Подземный гараж в частном доме

Также здесь будут обсуждаться вопросы целесообразности различных проектов, рекомендации как сделать подземный гараж, и все, что касается этой части частного подворья.

Достоинства подземного гаража в частном доме 

Подземное расположение гаража выгодно хотя бы по той причине, что позволяет сэкономить пространство на участке. Ограниченная площадь возле дома может быть эффективно использована для устройства сада, постройки подсобных помещений или архитектурных форм. В то же время строительство гаража в цокольном помещении влечет и определенные экономические выгоды:

  • Сокращаются расходы при составлении единого проекта дома с гаражом;
  • Снижается смета ввиду экономии материалов для фундаментного основания и части несущих конструкций;
  • Уменьшается уровень энергопотребления в отопительный сезон.

Эстетическими приоритетами тоже нельзя пренебрегать. В структуре дома подземный гараж выглядит более эффектно, вписываясь в общую концепцию стиля и участвуя в формировании дизайна. 

Одно из достоинств подземной конструкции заключается в возможности совмещать эксплуатационные цели подвального помещения - оно может использоваться и как место для автотранспорта, и как погреб, и как кладовая, и в качестве мастерской. Здесь же могут быть обустроены некоторые узлы основных коммуникаций. Например - отделение для отопительного котла или узел распределения системы водоснабжения.

Стоит отметить еще одно преимущество - к гаражам подземного типа выдвигаются меньшие санитарно-гигиенические нормы, что снижает затраты на обслуживание этой части здания в процессе эксплуатации.

И конечно, одна из главных целей строительства подземного гаража оправдывает любые затраты - это обеспечение надежной защиты автомобиля от угона. На цокольном этаже осуществить кражу достаточно сложно даже профессиональному угонщику, в то время как вскрыть отдельно расположенный гараж не представляется особой проблемой.

Сложности при обустройстве подземной конструкции гаража 

Между тем реализовать намерение устройства гаража на самом нижнем этаже дома может натолкнуться на определенные трудности. Например, высокий горизонт залегания грунтовых вод может стать непреодолимой преградой для воплощения такого проекта.

Еще одно неприятное обстоятельство - высокая трудоемкость при проведении земляных работ. Чтобы подземный гараж со временем не начал давать усадку, необходимо тщательно уплотнить грунт вокруг него и покрыть прилегающую площадь любыми отделочными или дорожными материалами - плиткой, асфальтом, бетоном.

Ввиду этих обстоятельств и некоторых других причин проектирование всего здания может оказаться более затратным и более длительным.Тем не менее, дом с подземным гаражом стоит того, чтобы понести незначительные издержки и претерпеть небольшие сложности с организацией и ведением строительных работ.

Но и этих обстоятельств можно избежать, если заказать индивидуальный проект, в котором будет предусмотрен и проект подземного гаража у опытных и компетентных специалистов, которыми славится компания ИнноваСтрой.

Выбор и составление проекта подземного гаража 

Опытный штат сотрудников ИнноваСтрой в составлении подобных проектов используют все свое мастерство, и учитывают опыт выполненных проектов. Вследствие этого удается достичь максимальной экономической эффективности проекта, а впоследствии - и эксплуатации дома с подземным гаражом.

Проектируя подземный гараж, они обязательно учитывают предпочтения домовладельца относительно общей концепции стиля. Соответственно планируется и размещение гаража в одном из двух исполнений:

  • Полностью заглубленный. В этом варианте проекта предполагает полное размещение всех конструктивных элементов, включая и входную группу с воротами, ниже уровня грунта;
  • Полузаглубленный - с частичным утоплением конструкции на 1/2 или на 2/3 по высоте гаража.

Второй вариант часто является более предпочтительным. Причин тому несколько - меньше расходы, меньшая трудоемкость, снижение проектной нагрузки на цокольную часть здания, меньше риск влияния грунтовых вод. Однако теплоемкость выше в гаражах с полным заглублением благодаря земляной подушке, окружающей все несущие элементы.

Вместе с тем учитывается планировка входа в помещение. Одним из преимуществ таких помещений для транспорта является то, что попасть в подземный гараж можно и извне, через ворота, и изнутри дома, через отдельный вход.

Проектом также предусматриваются геологические особенности участка. Не стоит забывать, что помещение может оказаться доступным для затопления высоко расположенными грунтовыми водами, а также при проникновении дождевой воды. Поэтому проект дома с подземным гаражом, разрабатываемый специалистами компании ИнноваСтрой, обязательно включает наличие дренажной системы и прочих коммуникаций.

В таких проектах обязательно рассматривается вероятность использования строительных материалов с низкой степенью водопроницаемости, инертных к влажной среде и в то же время - прочных и долговечных.

Конструктивные особенности и устройство коммуникаций 

Принципам выбора материалов для устройства подземного гаража в проектах посвящается отдельный раздел. Объяснение этого - в расположении гаража на уровне, где сильно ощущается:Влияние агентов влажной среды - биологических форм жизни, коррозионных влияний, процессов тления органических компонентов. Кроме того, такое строительство подземных гаражей требует особого рассмотрения теплоизоляционных свойств материала. Находящаяся над гаражом жилая комната может подвергаться действию низких температур, исходящих из гаража.

Для строительства в проекте чаще всего предполагается использование керамического кирпича, пеноблоков или шлакоблоков. При этом во внимание принимается проектная нагрузка на цокольный этаж, и выбор материала для гаража сопоставляется с выбором материалов для остальных этажей.

Конструктивные элементы - стандартные, как и при возведении других частей дома. В цокольной части, предназначенной для стоянки автомобиля, должны соблюдаться требования строительных правил и нормативов, а также требования безопасности. Поскольку гаражи относятся к категории взрывоопасных и легко поддающихся возгоранию помещений, то необходимо в проекте предусмотреть обязательное наличие вентиляционной системы, а также водоснабжения.

В качестве стен, особенно в полностью заглубленных гаражах, традиционно используется цокольная часть фундаментного основания. Если проект дома с гаражом предполагает устройство свайно-винтового фундамента, то стенами гаража служат кирпичные или бетонные перегородки, выполненные между сваями. О порядке проектирования и строительства подобных домов можно получить компетентную консультацию при заказе проекта в компании ИнноваСтрой.

Защита гаража от сырости 

Любой проект подземного гаража обязательно должен включать наличие гидроизоляции. И экономить на гидроизоляционных материалах не следует - ведь над потолком гаража располагается жилая комната.

Поэтому изолировать придется не только пол и нижние части стен, наиболее подверженные влиянию сырости, но и всю верхнюю часть гаража.

Устройство гидроизоляции производится по комплексному принципу. Он включает не только традиционную отделку стен рулонными материалами - рубероидом или геотекстилем. Одновременно с этим необходимо обустроить дополнительную изоляцию с фасадной стороны. Здесь могут использоваться напыляемые и наплавляемые гидроизоляционные материалы.

В то же время необходимо позаботиться и об устройстве дренажной системы по всему периметру здания. Отвод талых и грунтовых вод - это самый приоритетных метод защиты помещения от сырости.

Устройство вентиляции в гараже 

Не забывая о том, что над крышей автомобиля расположен дом с подземным гаражом, нужно побеспокоиться о том, чтобы выхлопные газы не проникали через плиты перекрытия в нижнее жилое помещение.

С этой целью устраивается принудительный тип вентиляции. Одновременно с этим может работать и естественная, приточно-вытяжная вентиляция. Опытные проектировщики ИнноваСтрой производят корректный расчет мощности вентиляционных систем, чтобы объем воздухообмена не превышал установленного СНиП норматива в 180 кубических метров за 1 час

Для этого может использоваться один из двух вариантов вентиляции:

  • Моноблок
  • Модульная вентиляционная система.

Их выбор зависит от проектных особенностей и рекомендаций специалистов, основанных на требования к микроклимату и технологическим нормативам подземного гаража.

Оформление въездной зоны для подземного гаража 

Особого подхода требует въезд в подземный гараж, проектировка которого осложняется рельефными особенностями участка и структурными особенностями прилагающей к фундаменту почвы.

К тому же необходимо учитывать эксплуатационные потребности:

  • Талая вода не должна приникать в частный подземный гараж через въездную зону;
  • Угол наклона въездного пути должен быть в пределах 23-27 градусов для упрощения выезда из гаража, особенно - при обледенении;
  • Необходимо также учитывать (при наличии) угол поворота.

Во избежание сложностей с движением автомобиля, въезд в подземный гараж желательно разделить на три участка:

  • Подъездная горизонтальная часть, находящаяся перед спуском в гараж;
  • Основная зона, имеющаяся проектный угол наклона, и примыкающая к воротам;
  • Стартовая зона, расположенная уже внутри самого гаража и имеющая горизонтальную ориентацию.

На всей протяженности въездной зоны она должна иметь прочное и надежное основание, исключающее вероятность деформации покрытия и его проседание.

Правила и порядок устройства подземного гаража 

Чтобы подземный гараж в частном доме не утратил своих эксплуатационных качеств, чтобы автомобиль не испытывал последствий сырости и холода, а проживание в расположенных над гаражом комнатах было комфортным, помимо описанных конструктивных особенностей и коммуникаций обустроить теплоизоляцию гаража, а также грамотно выполнить разводку отопительной системы в нем.Эти работы лучше доверить специалистам, имеющим опыт составления проектов с подземными гаражами, и владеющим достаточным опытом реализации подобных проектов на практике.

Таких специалистов можно найти в компании ИнноваСтрой, а больше информации о строительстве подземных гаражей можно узнать из предложенных ниже видео:

innstroy.ru

Проект дома с подземным гаражом

Сегодня все больше внимания уделяется вопросу практичности, эргономичности и эстетики. По-прежнему важна надежность и безопасность. Однако, планируя строительство частного дома или коттеджа, выбирая тот или иной проект, многие сталкиваются также и с тем, что имеют ограниченные возможности в плане земли: для дома, конечно, хватит, но ведь помимо двора и сада, нужен еще и гараж для авто.

Проект дома с подземным гаражом, возможно, станет наиболее эффективным и оптимальным выходом из ситуации по ряду причин:

  • компактно – под такой гараж совсем не требуется отведения дополнительной площади на участке;
  • надежно – гараж прямо под домом обеспечит автомобилю и вашим личным вещам хорошую защиту;
  • эстетично – гараж совершенно не нарушит стилистической композиции и ландшафтного дизайна, что, например, важно, если вы выбрали коттедж в японском стиле.

Кроме того, строительство подземного гаража достаточно выгодно в экономическом плане, и лишь немногим дольше по времени.

Сегодня в Европе, а также США, Канаде, Австралии все чаще в качестве проекта на строительство частного жилья выбирают дом с подземным гаражом, что изначально позволяет существенно экономить на покупке или аренде земли.

Жилище может быть возведено из самых различных строительным материалов и отделано любым способом. При этом гараж совершенно не нужно отделывать в едином стиле. Так, например, большой деревянный дом потребовал бы и деревянного гаража для целостности и гармоничности общей картины. Но использовать дерево в качестве основного строительного материала для капитального гаража не принято, не практично, да и не безопасно и, при этом, дорого.

Подземный гараж в частном доме

Дом с подземным гаражом на самом деле позволяет в значительной степени реализовать многочисленные и самые смелые дизайнерские идеи. Попасть в гараж, расположенный ниже уровня первого этажа дома, можно, как правило, двумя способами:

  • непосредственно через ворота, пройдя или проехав на машине по съезду в гараж;
  • спустившись по лестнице, ведущей непосредственно из дома.

Площадь гаража не превышает площади и размеров фундамента, однако при необходимости может быть и меньше.

Такой гараж, являющийся, по сути, скрытым, совершенно не нарушит экстерьера жилища. Для того, чтобы не привлекать внимание к гаражу, достаточно сделать съезд и ворота в гараж сбоку или на заднем дворе.

Поскольку проект дома с подземным гаражом – это своеобразный символ престижа и хорошего вкуса, то иногда съезд и ворота в гараж даже подчеркивают, делая их видными. В случае таких современных стилей как арт-нуво и хай-тек это смотрится гармонично и концептуально.

Тем не менее, к проектированию такого дома в несколько уровней, а точнее с наличием подземного этажа под гараж, следует подходить с особой тщательностью и доскональным знанием дела. Необходимо точно рассчитать все возможные нагрузки, продумать тепло- и влагоизоляцию, надежную вентиляцию, подвести необходимые коммуникации.

Подземный гараж можно использовать в качестве подвального помещения. Оборудовав там отдельное помещение, можно обустроить там мини-котельную, вынеся необходимую, но не лицеприятную и громоздкую аппаратуру за пределы жилой площади.

Не стоит забывать также и о том, что в таком гараже можно укрыться от урагана или иных бед, например, военных конфликтов и т.д.

На сайте «Проекты домов» вы всегда можете найти необходимую вам информацию, а также получить консультацию эксперта по строительству и эксплуатации домов с подземными гаражами и паркингами.

proecty-domov.ru

Дом с гаражом: красивые варианты проектов постройки

Постройка гаража – актуальная проблема для многих владельцев частных участков. Особое внимание нужно уделить проектированию, если жилой дом уже возведен, а вариантов для строительства остается не так уж много.

В этой статье пойдет речь о видах гаражей, материалах для их постройки и вариантах дизайна.

Любой частный дом за городом предусматривает регулярное использование автомобиля, поэтому о размещении гаража необходимо подумать заранее. Гараж может располагаться отдельно, но более оптимальным и удобным принято считать проект дома с пристроенным гаражом.

Преимущества дома с гаражом:

  • это намного экономичнее, нежели постройка отдельного гаража;
  • пристроенный к частному дому гараж экономит место на участке;
  • отопительная система может быть одной для дома и гаража;
  • можно соорудить специальную дверь между гаражом и домом, чтобы лишний раз не выходить на улицу.
  • при наличии отопления такой гараж можно использовать и в качестве мастерской;
  • отсутствие необходимости прогревать автомобиль перед поездкой.

Важно установить вытяжки и хорошо продумать вентиляционную систему, чтобы выхлопные газы, дым и посторонние запахи не попадали в жилые комнаты. А также нежелательно, чтобы прилегающими к гаражу комнатами были кухня, спальня или гостиная.

Если гараж будет расположен в глубине участка, зимой придется много времени тратить на расчистку от снега дороги до ворот. С этой же проблемой сталкиваются хозяева гаражей на цокольном этаже, так как в зимнее время выезд становится проблематичным из-за постоянной необходимости очищать спуск от обледеневшего слоя и снега.

Проекты современных дачных домов с гаражом предполагают общий фундамент. Поэтому рекомендуется вести одновременное строительство всех сооружений. Если оставить фундамент под гараж на потом, основание дома может просесть. Если же гараж пристраивается к готовому дому спустя долгое время после его постройки, необходимо уделить особое внимание связке стен.

Для того чтобы вся постройка смотрелась однородной и законченной, кровля для дома и гаража должна быть одинаковой.

Несмотря на то что главное предназначение гаража очевидно, существует очень много вариантов его проектирования. Для составления проекта лучше обратиться к услугам профессиональных опытных дизайнеров, которые учтут все пожелания хозяев. Нужно указать количество автомобилей, приоритетное размещение гаража относительно дома и цели, для которых еще будет использоваться гаражное помещение.

Основные проекты домов с гаражом для среднестатистического небольшого участка предусматривают три основных варианта расположения:

  • Подземный. Располагается под самим домом, в подвале или на цоколе. Такой проект экономит территорию на участке и позволяет не тратить средства на дополнительные грунтовые работы. Гараж на цокольном этаже станет идеальным решением для владельцев компактных участков, расположенных под уклоном.

  • Надземный. Обустраивается в основании дома так, чтобы все жилые комнаты находились над ним. Этот вариант также подходит для экономии пространства, а высота здания заметно увеличивается.

  • Наземный боковой. Гараж прилегает к основному зданию с одной из боковых сторон. Главное преимущество такого проекта – возможность пристроить гараж к уже готовому зданию. Первые же два варианта предусматривают одновременное начало строительных работ с двумя зданиями.

Если хозяева располагают довольно большим участком и не хотят выбирать стандартные проекты, то вариации комплектации и расположения увеличиваются во много раз. Это может быть гараж на 2 машины совместно с прилегающей маленькой террасой.

Помещения, находящиеся сверху надземного гаража, могут образовывать целый мансардный комплекс.

Нередко на участке возводят отдельное здание, которое включает не только гараж, но и баню с бассейном, сауну, мансарду, организовывая таким образом целый двух-трехэтажный комплекс для отдыха.

При отсутствии соседей с какой-либо стороны участка можно организовать отдельные ворота для заезда автомобиля. Это будет актуально, если гараж находится довольно далеко от главного входа или если имеющийся въезд слишком узкий.

Существует несколько вариантов частного дома с гаражом на участке.

Экономичность этого варианта сделала его очень популярным. Пристроить гараж гораздо дешевле, чем возводить отдельно от жилого дома. Плюс значительно экономится пространство, что на руку владельцам небольших участков (строительство отдельно стоящего гаража рядом с домом предусматривает в среднем 25 квадратных метров).

Встроенным же считается гараж, стоящий под одной крышей с основным зданием и имеющий с ним несколько общих стен.

Такая планировка имеет определенные требования:

  • Гараж зачастую пристраивается справа или слева относительно дома.
  • В целях пожарной безопасности следует сделать два выхода. Один будет вести на улицу, второй – в жилое помещение.
  • Обязательна установка пожарной сигнализации внутри гаража.
  • Идеальным вариантом будет одновременная постройка дома и гаража, чтобы заранее позаботиться об общем фундаменте.
  • Зачастую фундамент под гаражом подвергается меньшей нагрузке, чем фундамент под домой, что может привести к деформации строений.
  • Стена, разделяющая жилой дом с гаражом, должна быть отделана негорючим материалом.
  • Если ворота находятся на большом расстоянии от дома, то пристраивать гараж нецелесообразно. Ведь в таком случае под оборудование въезда может уйти почти вся свободная территория участка.

Кроме того, проектируя пристройку, нужно помнить про строительные нормы:

  • коньковая деталь крыши гаража должна быть минимум в двух метрах от ближайшего окна дома;
  • расстояние между окнами/дверями и пристройкой – от 2,5 м и больше;
  • пространство от гаража до соседнего участка составляем минимум 5 метров.

Чтобы подробно изучить все особенности конструкции дома, нужно иметь его схему. Не стоит забывать и о том, что для оборудования пристройки зачастую требуется получение специального разрешения.

Строительство без соблюдения правовых норм может повлечь за собой невозможность проведения со зданием некоторых юридических процессов.

Например, хозяин дома не сможет его продать или вписать в завещание без проведения процедуры легализации строения.

Конечно, такая постройка обойдется дороже, чем одноэтажная, но она обладает рядом очень заманчивых преимуществ:

  • Компактность. Двухэтажное здание займет гораздо меньше места, чем одноэтажное с аналогичной площадью. Это может стать решающим фактором при выборе для владельцев маленьких участков.
  • Зонирование. В двухэтажном доме проще организовать зоны для отдыха и бодрствования, тем самым повысив комфорт.
  • Возможность возведения полноценного балкона.
  • Эстетическая привлекательность.

Недостатков немного:

  • Из-за большой массы строения необходимо включить в расходы оборудование дополнительных перекрытий между первым и вторым этажами. Иначе велика вероятность возникновения аварийной ситуации.
  • Система коммуникаций будет более сложной и разветвленной, так как будет распространяться на 2 этажа.
  • На верхнем этаже порывы ветра ощущаются сильнее, поэтому может возникнуть необходимость в дополнительной теплоизоляции.
  • Необходимость проектирования и строительства дорогостоящих лестниц.

Подземный гараж будет оптимальным решением для хозяев, чей дом будет размещаться на возвышенности (холме). Такой гараж удобен тем, что не отнимает дополнительной площади от участка.

Но перед началом строительства гаража необходимо учесть некоторые нюансы:

  • необходимо полное оборудование дренажной системы для крыши;
  • всем несущим конструкциям потребуется мощная гидроизоляция;
  • необходимо наличие двух выходов, чтобы в случае возгорания можно было беспрепятственно покинуть здание;
  • нужно очень точно спроектировать выезд из гаража так, чтобы стены проезда не подвергались разрушению от погодных условий;
  • если нет возможности оборудовать длинный заезд под правильным углом, придется установить лифт, который, в свою очередь, может обойтись очень дорого.

Такую крытую парковку логично обустраивать рядом с воротами. Навес может быть самостоятельной постройкой, соединять дом и ворота или быть пристроен к зданию.

Навесы, стоящие отдельно – это зачастую конструкции на опорах в виде балок с односкатной или двускатной крышей. Опоры, как правило, выполнены из дерева или металла.

Пристроенный навес имеет общую схему с пристроенным гаражом – он примыкает к стене какого-либо здания. Выезд автомобиля зачастую осуществляется задним ходом, если, например, садовая мебель не позволяет развернуться на участке.

Если в частном доме хозяева живут круглогодично, оптимальным вариантом станет комбинированная постройка – обычный гараж и навес для использования в зимнее и в летнее время соответственно.

Очевидно, что пристройку стоить делать при возможности из того материала, что и само строение. Но если решено сделать отдельно стоящий гараж, то нужно подумать о материалах для строительства.

Классический вариант – кирпичное строение. Она простоит долгие годы и при правильном возведении не будет подвергаться деформации со временем. Кроме кирпича, часто строят из пенобетона, СИП-панелей и дерева.

Этот материал все чаще используют в строительстве вместо привычного кирпича.

Преимущества:

  • доступная цена;
  • материал способен долгое время удерживать тепло;
  • стены из пенобетона возводятся очень быстро благодаря большим размерам блоков;
  • материал практически не нуждается во внешней отделке – необходимо только обработать швы во избежание появления плесени.

Не так давно гаражи начали строить из дерева, потому что долгое время это было запрещено из-за повышенной пожароопасности материала. Но сегодня существует столько антипиреновых растворов, что эту проблему можно считать решенной.

Преимущества:

  • внешний вид – постройки из дерева и без внешней отделки будут смотреться отлично;
  • экологичность;
  • дерево отлично сохраняет тепло;
  • при необходимости деревянный гараж довольно легко собрать или переделать.

Структурная изоляционная панель – современный материал, который чаще всего используют для постройки каркасных зданий. Материал по праву признан отличным утеплителем.

Такой вариант получится недорогим, а времени на его возведение уйдет немного.

Преимущества:

  • низкая стоимость;
  • высокая скорость возведения: при качественно выполненном фундаменте и правильно собранном каркасе установка стен займет максимум два дня;
  • практичность.

На какой бы материал ни пал выбор, самым важным элементом остается внутренняя отделка, ведь именно с ее помощью помещение делается функциональным и удобным.

Для удачного размещения гаража и правильной отделки стоит воспользоваться советами профессионалов:

  • Специальный тамбур между домом и гаражом поможет решить проблему с теплопотерей в зимнее время.
  • Необходимое условие для любого гаража – качественная вентиляция.
  • Если гараж находится под одной крышей с домом, не нужно его выделять другими цветами при отделке. Общая картина будет смотреться гораздо гармоничнее, если стены и кровля будут выполнены из одинаковых материалов.
  • Если есть возможность расположить дом на возвышенности, то лучше так и сделать. Такое размещение защитит здание от повреждений во время сильных дождей.
  • На этапе проектирования важно исследовать качество почвы на своем загородном участке. Для этого можно обратиться к профессиональным геодезистам.
  • Чтобы убедиться в прочности нового фундамента, нужно дать ему постоять некоторое время (от месяца до полугода). Если по истечении срока целостность фундамента не изменится, можно начинать возведение стен.

Чтобы избежать попадания осадков с крыши дома на крышу пристроенного гаража, необходимо сделать качественную гидроизоляцию в месте соединения.

  • При решении украсить фасад дома эркером нужно помнить о том, что это повлечет к дополнительной теплопотере и затратам на обогрев.
  • Если строительство производится из СИП-панелей, для поддержания оптимальной температуры воздуха достаточным будет использование панелей в толщину около 10 см. Подрегулировать температуру всегда можно с помощью простого тепловентилятора.
  • Для гаража, выполненного из СИП-панелей, необязателен полноценный фундамент. Его могут заменить бетонные плиты (блоки), выложенные по периметру на уплотненный щебень.
  • Если гараж будет использоваться исключительно для хранения автомобиля, то внутренняя отделка вовсе не обязательна. Но если есть желание отделать гараж изнутри, не стоит тратить на это большие деньги: для пола подойдет обычный кафель, для потолка – пластиковая вагонка. Стены можно покрасить в нейтральный цвет или просто оштукатурить.

  • Перед проведением в гараж электропроводки нужно заранее продумать размещение всех розеток и лампочек. И даже если гараж пока не предусматривает оборудование в нем мастерской, нелишним будет провести две – три дополнительные розетки на этапе планирования. Потом это будет сделать гораздо проблематичнее.
  • Для оборудования односкатной крыши необходимо слегка приподнять переднюю стенку гаража. При этом образуется нужный угол наклона. Для такой крыши оптимальным по качеству и цене материалом будет шифер или рубероид. А также довольно популярен профнастил.
  • Если гараж находится под одной крышей с домом, то перекрытие стоит качественно звукоизолировать и утеплить, потому что до жильцов может доноситься громкий звук работающего двигателя. Гараж априори относится к зданиям с повышенным риском пожароопасности, поэтому необходимо особое внимание уделить укладке крыши.

  • Самостоятельно построить гараж из металла довольно сложно, потому что это требует навыков в сварке. Если очень хочется металлический гараж, а опыта нет – можно просто купить типовую конструкцию такого гаража, который можно собрать по инструкции за два дня.
  • Чтобы правильно развести цементный раствор, стоит помнить, что для полного «схватывания» элементов необходимо не меньше часа. Смешивая сухое вещество с водой, жидкость нужно добавлять постепенно, постоянно перемешивая продукт. В зависимости от назначения стандартными считаются пропорции 1: 2 или 1: 4.
  • Получив право на строительство нужного объекта на своем участке, необходимо тщательно изучить план строительства, полученный от соответствующих органов. В нем красной линией должна быть обозначена линия, за которой начинается государственная территория. Если после возведения здания возникла необходимость расширить его или добавить какую-либо пристройку, то снова нужно собирать документацию и согласовывать процесс.
  • Ворота для гаража стоит выбирать исходя из количества свободного пространства на участке. Распашные являются классическим вариантом, но для их открытия/закрытия требуется много места. Все чаще автовладельцы выбирают рулонные – механизм просто поднимает ворота вверх.

Но для удобства и безопасности для любого вида ворот нужно предусмотреть возможность ручного открывания.

Интересный пример совмещенного гаража. Навес из металлического каркаса и крыши примыкает к основному закрытому помещению на два автомобиля.

Шикарный двухэтажный дом с террасой и балконами и маленьким пристроенным гаражом.

Необычное воплощение навеса, сделанного в виде продолжения крыши основного здания.

При желании постройку можно сделать не только местом для хранения машины, но и удобной мастерской (кладовой).

Очень стильно и оригинально выглядит комбинированная отделка из дерева и натурального камня.

Пример удачной планировки двухэтажного дома с подземной постройкой.

Оригинальный проект дома в стиле хай-тек с подземным гаражом-навесом для нескольких автомобилей.

Подобные проекты домов из бруса нечасто встречаются, потому что они довольно трудоемкие в изготовлении и требуют привлечения профессиональных дизайнеров.

Еще один вариант дизайна с отделкой из камня и дерева, только гараж условно поделен на две зоны с помощью крыши.

Стоянку можно обустроить и таким необычным способом. Но этот вариант подойдет для местности без сильных осадков и с температурой, которая не опускается ниже 10 градусов. И, естественно, необходимо довольно большое свободное пространство и возможность подвести к нему въезд.

Если частный дом располагается на горе, то парковку можно обустроить и на крыше. Но в таком случае лучше для проектирования обратиться к профессионалам, иначе можно упустить особенности возведения таких конструкций, что может привести к обрушению.

А вот пример оборудованной полноценной стоянки для большого количества автомобилей. Но такой вариант подойдет для обладателей огромных владений.

Еще один очень интересный и довольно несложный в исполнении вариант. Над навесом размещается уютная открытая терраса.

О преимуществах и недостатках гаража в доме смотрите в следующем видео.

dekoriko.ru

Проекты домов с подземным гаражом. Подземный гараж в частном доме

Готовые проекты загородных домов с гаражом стали стандартным вариантом для комфортного проживания. Мало какой загородный дом обходится без гаража или навеса для парковки личного транспорта.

Типовые проекты домов с гаражом

Проекты домов с мансардой и гаражом включают мансардную надстройку, конструктивно объединенную с гаражным помещением, за счет чего достигается компактность и внешнее изящество здания.

Одноэтажные дома , как правило, содержат гараж, пристроенный с одной из сторон дома на отдельном легком фундаменте, либо даже вовсе без него. Стены гаража не нуждаются в усиленной теплоизоляции, от чего весят легче и не требуют мощной опоры. Наиболее вместительными являются двухэтажные дома с гаражом, которые помимо значительной площади, отведенной для жилых целей, оснащается секцией для хранения автомобиля или, что бывает чаще, сразу двух.

Проекты домов с цокольным (подземным) гаражом , хотя и более сложные в реализации, экономят площадь земельного участка, размещая помещение гаража под жилыми комнатами первого этажа.

Проекты кирпичных домов и домов из блока

Проекты кирпичных домов с гаражом , например на основе энергоэффективного кирпича Rauf или Поротера, имеют большую стоимость, но выгодно отличаются богатым фасадом и прочной, не склонной к осадкам и трещинам, конструкцией. Кроме этого, кирпич позволяет выполнить даже самые причудливые дизайнерские изыски во внешнем оформлении жилья.

Проекты домов из блока с гаражом , обладают рядом преимуществ. Чтобы завести машину, выходить из дома не придется. Особенно это актуально в дождливую погоду или зимой, когда необходимо предварительно прогревать автомобиль. Ведь в большинстве проектов таких домов гараж имеет вход не только с улицы, но и напрямую из дома. Если гараж является частью дома, его несложно включить в общую структуру отопления, предусмотренную проектом здания.

Индивидуальный и готовые проекты домов с гаражом

Индивидуальный проект коттеджа разрабатывается именно под Вас с учетом всех пожеланий, необходимой площади дома, этажности, типа кровли, фасада, этажности и выбранного Вами материала и дополнительных помещений. Также мы можем передать уже имеющийся у Вас проект или любой из нашего каталога.

Несколько лет тому назад, когда массово строились частные дома, многие автолюбители, посмотрев западные проекты, стали устраивать подземные гаражи. Казалось бы, очень удобное решение, но на поверку оказалось не так. И сейчас многие такие гаражи либо не используются, либо используются, но как погреб.

Нужен ли вам такой гараж?

Конечно, казалось бы, чего проще. Загнал машину и прошел в дом. Так то оно так, но в этом решении есть несколько больших минусов

Итак, каковы же они? Как уже сказано, их несколько. Если подробно разобраться, их будет больше, но пока ограничимся этими:

  • Нужно устраивать подъездной путь (да, да, и это тоже должно быть).
  • Гараж должен быть правильно устроен (в большинстве случаев это не соблюдается).

Давайте разберем их подробно

Минус первый в том, что гараж-то есть, но стоит ли он такого решения. В том применении, как он есть в уже устроенных гаражах - не стоит.

Вспомните, какие машины имеют самое большое распространение? Седаны или Хетчбеки. В общем-то, это машины, разработанные для езды по асфальту городских дорог и основные достоинства- они сравнительно дешевы, сравнительно распространены, экономичны,такой список можно продолжить, но остановимся на одном пункте - экономичности. За счет чего она достигается? Как многие скажут, за счет нового экономичного мотора, за счет новых ходовых и прочего обновленного оборудования. Все это так, но для использования такого гаража этого недостаточно. Для такого гаража нужен мотор не автомобильный, а по крайней мере самолетный. Причем хорошего пассажирского лайнера. И минус таких гаражей в том, про что никто из хозяев таких домов не подумал.

Для того, чтобы машина въехала, а главное, выехала из такого гаража, требуется уклон не больше 15 градусов. Или, чтобы было понятнее, 1:8. Для того, чтобы съехать на один метр вниз, требуется 8 (ВОСЕМЬ!!!) метров в длину. Хороший подъездной путь???? Примерно на треть участка. А если заглублять на два метра? Соответственно удвоим расчеты. Дальше считайте сами.

Читайте также:

Дома из морских контейнеров: основные преимущества и этапы строительства

Допустим, автомобиль типа отечественной Нивы за счет своего мощного мотора в такой гараж может и въехать, и выехать. Для тех, кто не знает, заметим, что потребление Нивы в городском цикле достигает 14 литров. Впрочем, съехать под уклон сможет любой автомобиль. А вот выехать… Вот и приходится использовать гараж как сарай или погреб, а «железному коню» ночевать под открытым небом. Нет, как говорится, если хозяин желает заниматься физкультурой, никто не против, но для физкультуры существуют оборудованные залы.

Минус второй - в гараж, являющийся подвалом,часто опускают трубы канализации или воды. И, съезжая в гараж, водитель может взять чуть в сторону, или дом слегка осядет - случится авария, снесет такую трубу. Что будет дальше, описывать не стоит, наверное. К этому же минусу стоит отнести вентиляцию, банальную вентиляцию, так как, как бы вы в гараж не въезжали, передом или задом, запахи бензина и выхлопа все равно будут. Со временем, если гараж имеет внутренний ход в дом - «ароматы» могут пропитать весь дом.

Проекты домов с гаражом пользуются постоянным спросом у застройщиков. Ведь представить себе жизнь современного человека без автомобиля, да еще и живущего за городом, просто не возможно. Именно поэтому, наличие гаража в проекте дома является важным фактором при покупке. Естественно, можете заказать проект гаража и отдельно. Но гаража в доме - это намного удобнее. А главное, он обойдется дешевле, чем отдельный

Дом с гаражом ппланируются так, чтобы к автомобилю можно попасть не только с улицы, но и непосредственно из жилой зоны. При этом не нужно необходимости выходить на улицу в непогоду. Как правило, вход в гараж устраивается из кухни или прихожей. Есть еще один положительный момент в таком расположении: если вы привезли, скажем, продукты из магазина, то переносить их сразу на кухню очень удобно.

Проекты домов с гаражом для всей семьи

Необходимо помнить, что гараж для современного автомобиля должен быть не менее 18 м 2 . При этом желательно выдержть все рекомендуемые специалистами расстояния: от стены до машины - 50 см, слева и справа - по 70 см, сзади можно ограничиться 20 см. Обычно в проекте предусматривается ворота со входом, смещенным влево. Это делается для того, чтобы комфортнее было выходить из машины. Тогда в правой стороне гаража можно разместить стеллажи с инструментами и автомобильными запчастями. Стандартная ширина ворот - 2,5 м. Высота рассчитана так, чтобы мог пройти взрослый человек - 1,8-2,0 метра.

Для того, чтобы гараж был удобным, помещение необходимо грамотно спроектировать. Необходимо предусмотреть удобный доступ к стеллажам и подумать не только об электрическом, но и о естественном освещении. Неплохо бы предусмотреть достаточное количество розеток, в которые можно будет в случае необходимоости включать электроинструмент, а в холодное время года - обогреватель. А если вы планируете использовать более серьезное электрооборудование, то заранее позаботьтесь об установке розетку, рассчитанной на трехфазный ток.

Кстати, обогреватель может и не понадобиться, если вы предусмотрите обогрев гаража. Тем более, что подключить его к общей системе отопления дома достаточно просто. А, кроме того, в гараже можно обустроить дополнительную мастерскую или кладовую для инвентаря.

А для тех заказчиков, у которых есть два автомобиля на семью, наша компания может предложить проект дома с гаражом, рассчитанным на две машины. Такой выбор позволит раз и навсегда решить проблемы со стоянкой автомобилей, и избавит от поисков подходящего места под гараж для второго автомобиля.

В последние годы мода на собственные дома растёт с огромной скоростью. Вблизи крупных городов, как «грибы после дождя» вырастают коттеджные посёлки. Строительные компании интенсивно осваивают свободные земли. Проект дома с гаражом можно купить готовый или сделать по индивидуальному заказу.

Оснований для выбора дома с гаражом предостаточно. Загазованные и перегруженные мегаполисы значительно проигрывают тихим загородным фазендам. Ко всему прочему, частный дом можно создать полностью под свои стилистические предпочтения.

При покупке домика вы получаете ещё и такой приятный бонус, как собственный гараж.

Вариант присоединения гаража к дому очень удачен и даёт возможность наиболее грамотно использовать землю. Вмонтированное техническое помещение обладает рядом достоинств в отличие от отдельно стоящего строения:

  • Траты на автономный гараж значительно больше.
  • Для ежедневной эксплуатации встроенный гараж более удобен, более всего в зимний период. Не нужно идти на мороз, чтобы оказаться у автомобиля и сокращается время прогрева двигателя, а значит и экономится топливо.

Проекты коттеджей с присоединённым гаражным боксом

Проектами с гаражом занимаются специальные организации. Главное преимущество этого жилья заключается в эксплуатации вей свободной площади.

Внешние размеры домов с такой планировкой достаточно скромные, однако, в них есть всё необходимое для комфортного проживания. Идеи расположения жилых и технических помещений огромное множество.

Гаражное помещение можно оборудовать в пристройке, разместившейся по всей длине дома, под единой крышей.

Ещё одним примером расположения является: гаражное помещение является основой для мансардного яруса. Единым для данных планировок остаётся расположение комнат по их функциональности.

Проект дома с мансардой и гаражом подразумевает, как правило, размещение на нижнем уровне: столовой, гостиной и туалета, а на верхнем спальные комнаты.

Одноуровневые домики с помещением под гараж

Стандартные проекты одноэтажного дома с гаражом пользуются большой популярностью. Главными преимуществами таких домов являются простота в реализации и демократичная цена.

Одноярусные постройки не большого веса, а значит снижена нагрузка на фундамент и почву. Это даёт возможность внедрять облегчённые, до самой крайней степени, основания.

Размещение всех комнат на едином уровне позволяет обходиться без дорогих лестниц. Соответственно, в использовании находится абсолютно всё свободное место, без каких либо технических потерь.

Принцип расположения жилых комнат и технических помещений таков, чтобы между ними находились кухня и санузел. Такое размещение позволяет свести к нулю вредное воздействие на человека от такого соседства.

Варианты двухэтажных домов с гаражом

Скромные площади участков под строительство иногда не могут вместить дом огромных размеров. Различные проекты двухэтажных домов с гаражом отличная альтернатива для решения таких трудностей. Сохраняя внешние размеры здания мы можем увеличить его площадь вдвое.

Существует множество схем расположения комнат в многоуровневых домах. Многие различаются по месту расположения гаража. Логически необходимо размещать технические помещения на первом этаже

Иногда, гараж размещают под домом, на цокольном этаже. Данные проекты пользуются большой популярностью у людей, так как можно построить отличный домик на маленьком участке.

Двухэтажный дом с гаражом в подвальном помещении — это самый частый вариант постройки.

Гаражный бокс, технические помещения и даже гостиная являются фундаментом для комнат, расположенных на втором этаже.

Передвижение людей между этажами происходит при помощи лестниц. Существует множество вариантов лестниц: от самых простых прямых до эксклюзивных винтовых моделей.

Специализированные конторы могут предложить не только готовые стандартные проекты, но и сделать ваш индивидуальный. Как правило, клиента сначала знакомят с классическими разработками, наиболее отвечающими условиям заказчика. Показывают каталоги с фото домов с гаражом. У компаний, длительно занимающихся строительством, существует множество готовых проектов систематизированные в каталоги.

Иногда, в многоуровневых коттеджах помещение под гараж размещают на цокольном этаже, в подвале. Данный приём используется для полного использования своего участка. Такое размещение отлично подходит для сложного по рельефу участка.

При строительстве такого дома особое внимание стоит уделить гидроизоляции. Ещё на стадии проекта обозначается комплекс действий по созданию системы дренажа и покрытия стен материалами, защищающими от влаги. Эффективная система вентиляции тоже требует особого внимания.

Материалы для строительства

Уже длительное время самыми популярными и доступными по цене остаются дома из дерева с гаражными боксами из оцилиндрованного бревна.

Возведением домов из дерева занимаются многие компании. Использование дерева как строительного материала возможно и при одноэтажном, и при многоэтажном строительстве.

Техника постройки дома из бруса имеет несколько отличительных черт. Весь комплект модулей изготавливается на предприятии при помощи современного оборудования.

При помощи высокоточного оборудования производятся элементы с нужными допусками. Одновременно происходит изготовление основания. Собирая дом на готовом основании можно сэкономить значительную часть времени.

Дом с пространственным каркасом это тоже один из вариантов использования древесины. Данная технология успешно завоёвывает российский рынок в связи с не дорогой ценой.

Каркасы таких домов производят на промышленных предприятиях.

Незначительный вес таких сооружений допускает использовать облегчённые виды фундаментов. Утеплить каркасный дом с гаражом можно брикетами из минеральных волокон либо пенопластом.

Кроме дерева в постройке коттеджей используют так же кирпич и блоки. Частные дома из пеноблоков отлично зарекомендовали себя, особенно в условиях Крайнего Севера. Сбережение тепла и электроэнергии находятся на самом высоком уровне. Пеноблоки имеют малый вес и огромную прочность.

Кирпичные дома с гаражом это классический вариант постройки. Дом из кирпича удовольствие не из дешёвых, в связи с большим использованием ручного труда. Проекты кирпичных домов есть типичные, а можно создать свой неповторимый проект.

Проекты для маленьких участков

Чаще всего полёт архитектурной мысли ограничивается размерами площади, выделенной под стройку. При наличии узкого участка проект дома с гаражом должен быть максимально подстроен под въезд и выезд автотранспорта. На таком участке строение будет вытянутой формы.

Сбоку отлично расположится гараж, ворота которого можно сделать выходящими прямо на улицу. Войти в дом можно как со стороны улицы, так и со стороны своего участка.

Для многих иметь домик с гаражом это мечта, а многие уже живут в таких постройках. Прежде чем выбрать такой вид жилья внимательно изучите все плюсы и минусы загородной жизни.

Иметь собственный гараж сегодня это уже не роскошь, а необходимость. Жизнь современного человека, особенно за городом, практически не возможна без автомобиля. А авто просто необходимо гаражное хранение.

Фото дома с гаражом

Как утверждал когда-то классик отечественной литературы: квартирный вопрос испортил москвичей и оказался неправ. Проблема жилья достала не только жителей столицы, а вообще всех. Крыша над головой – это то, без чего человеку никак нельзя обойтись. У нас в Отечестве каждый человек стремится обзавестись собственной квартирой или собственным домом, справедливо полагая, что жить на съёмной квартире чрезвычайно недальновидно, поскольку платить за неё надо, практически, столько же, сколько за ипотеку.

При этом, проплатив за ипотеку 10-15 лет, человек получает в собственность 2-3 комнаты с кухней и санузлом и спокойную старость в перспективе, а, прожив 15 лет в съёмной квартире, он просто теряет эти пятнадцать лет.

Собственная квартира – это, конечно хорошо, но жизнь в бетонной коробке по нраву далеко не всем, особенно, если эта жизнь протекает в крупном мегаполисе.

Поэтому с каждым годом возрастает количество людей, стремящихся переехать на постоянное место жительства в пригород. Купить там соток шесть земли и построить собственный дом с гаражом, баней и прочими прелестями сельской жизни с городскими удобствами.

Узаконить будущий гараж

Конечно, тут есть свои проблемы. Никто не позволит вам что-то построить только на том основании, что, увидев в Интернете фото дома с гаражом, вам захотелось иметь такой же. Ловкачей, которым это всё же удавалось, периодически вынуждают сносить свои незаконные строения. Для того чтобы не попасть под каток правосудия, нужно, прежде всего, узаконить строительство.

Узаконить такое строительство – значит получить на него разрешение в органах местной власти. Оно может быть выдано только собственнику земельного участка, на котором он (собственник) собирается построить дом с мансардой и гаражом.

Причём в полученных вами документах должно быть недвусмысленно сказано, что кроме дома с мансардой вы собираетесь строить ещё и гараж. Все эти нюансы лучше оговорить заранее, чтобы не возвращаться к ним всякий раз, когда вы захотите возвести рядом с домом какую-нибудь пристройку.

Варианты загородных домов

Наиболее простым и дешёвым вариантом загородного дома является деревянное здание. Он хорошо держит тепло, экологичен и, как следствие, не оказывает никакого вредного воздействия на здоровье человека.

Но если вы хотите построить жильё для нескольких поколений вашей семьи, то лучше всё-таки строить его из кирпича. Кирпичный дом простоит сотни лет и, что немаловажно, он никогда не сгорит, то есть ему практически не страшны пожары.

Прежде чем приступать к строительству, необходимо разработать проект будущего строения или просто поискать что-нибудь подходящее в Интернете, например, изучить проекты домов с гаражом и выбрать тот, который подходит вам.

Вообще, такой подход к строительству наиболее рационален, поскольку позволяет экономить время и деньги. Ведь далеко не каждый из нас способен создать собственный проект, следовательно, его всё равно придётся заказывать кому-то.

Тот, кому ты это закажешь, именно так и поступит, найдёт проект в Интернете и продаст его тебе как свой. Конечно, всегда есть вероятность того, что вы нарвётесь на честного человека, и он добросовестно отработает полученные от вас деньги. Выбирая проект будущего дома нужно определиться с местонахождением будущего места хранения вашего автомобиля.

Размещение гаража

Его можно разместить в цокольном или подвальном этаже под жилыми помещениями. Можно пристроить непосредственно к дому на одном с ним фундаменте. Однако если площадь земельного участка позволяет, бокс для машины лучше всего строить чуть в стороне. Такое размещение этой постройки имеет неоспоримые преимущества и обойдётся не дороже, а может быть даже и дешевле двух первых вариантов.

Как правило, даже состоятельные люди стеснены в средствах и вынуждены считать каждый рубль, поэтому, когда говорят о загородном жилье, имеют в виду одноэтажный дом с гаражом, построенным чуть в стороне от основного здания. Дело в том, что строить их на одном фундаменте с домом или, к примеру, в цокольном этаже, конечно, заманчиво, но и несколько чревато.

Дом и гараж на одном фундаменте

Если вы делаете фундамент под кирпичный дом, то он должен быть достаточно мощным, чтобы выдержать нагрузку большого здания. В то же время, гараж – это сравнительно небольшое помещение, высота которого редко превышает два метра.

Толщина гаражных стен так же, практически, вдвое меньше толщины стен основного строения. Из этого следует, что нагрузка на один и тот же фундамент в разных его частях не будет равномерной, а это значит, что в месте стыка дома с гаражом со временем может образоваться трещина.

Конечно, можно обойтись и без трещины, если объединить их общим армопоясом, в этом случае, разница нагрузок на фундамент сказывается заметно меньше и никоим образом не отражается на внешнем виде дома.

Монтаж армопояса достаточно трудоёмкая задача, но это не единственный его недостаток. Поскольку они будут соединены общей стеной, то весьма вероятно, что в жилом помещении будет постоянно пахнуть, как в гараже.

Эту неприятность так же можно устранить, если сделать между жилым помещением и гаражом двойные двери. Наиболее надёжным способом избежать проникновения запахов из гаража в жилое помещение, является обустройство между ними ещё одного проветриваемого помещения, например, котельной.

Вообще такая планировка дома вполне оправдана, если в нем смонтирована надёжная система вентиляции, которая может быть как естественной, так и принудительной.

Гараж на цокольном этаже

Хорошая вентиляция в любом случае не помешает, ведь кроме пристроенного гаража, внутри дома наверняка будет ещё и санузел, так что, почему бы и не поставить его на один фундамент с домом.

Второй вариант гаража размещённого в цокольном этаже, тоже имеет право на существование. Однако, едва ли не единственное его достоинство заключается в том, что автомобиль, стоящий, практически, под носом, будет всегда под рукой.

Недостатков у такого проекта гораздо больше, чем достоинств. Самый первый из них – это цена. Обойдётся он дороговато и по деньгам и по трудозатратам. Есть и другие не менее существенные недостатки идеи держать своё авто в цокольном этаже.

Первый из них, если можно так сказать: экологический – испарения горюче-смазочных материалов неизбежно попадут на верхние этажи.

Жизнь в таких условиях станет не комфортной и утратит всю прелесть существования в сельской местности. Любая непогода, ливень, например, будет приводить к наводнению, избежать этого будет очень сложно.

Впрочем, многочисленные проекты двухэтажных домов с гаражом на цокольном этаже свидетельствуют о том, что эта идея очень популярна в народе. Оно и понятно, поскольку в этом случае у вас над головой будет не просто крыша, а крыша дома с гаражом.

Гараж в стороне от дома

Справедливости ради надо сказать, что проекты одноэтажных домов с гаражом популярны ничуть не менее. Особенно в тех случаях, когда гараж не находится под одной крышей с домом а ставится чуть поодаль.

Дело в том, что, когда вы объединяете дом и гараж в одно целое, оно, это целое, должно и выглядеть так, то есть, оба здания должны быть кирпичными.

Если же место хранения автомобиля находится в стороне, то его можно сделать и деревянным, и металлическим, а это даёт хозяину свободу рук и позволяет значительно сэкономить.

Металлическая конструкция будет намного дешевле кирпичного строения. То же самое можно сказать и о деревянном гараже, который имеет как свои недостатки, так и целый ряд преимуществ.

Среди недостатков деревянного гаража можно выделить главный, он строится из горючего материала. Что же касается достоинств, то их масса. Главный из них – это невысокая цена. Деревянный гараж в частном доме – это оптимальный вариант, для россиян среднего достатка.

Фото домов с гаражом

assz.ru


Смотрите также


2012-2020 © Содержание, карта сайта.